1、基础模板采用松木板，杨木板，桉木板，地梁侧板厚度为20mm。
2、主体梁底模板采用松木板，底模板厚度为40mm，柱模板及楼层模板采用机制木模板（九夹板）模板厚度为12mm。
3、支撑系统采用杉原木，小头直径不小于70mm，拉接采用小方木规格400×500mm，其中底层支撑系统为钢管支撑。
4、木模板及支撑系统不得选用脆性，严重扭曲和受潮变形的木材。
墙模施工
1、按已弹好的位置线安装门洞模板，下预埋件或木砖。
2、把预先按尺寸拼装好的模板按位置线就位，然后安装拉杆或斜撑，安装塑料套管和穿墙螺栓，穿墙螺栓规格和间距在模板设计时应明确规定。
3、检查墙板钢筋，预埋件数量、位置、经复核无误后，再安装另一边模板，调整斜撑（拉杆）使模板垂直，两模间用对拉螺栓连接，控制好模板厚度。
4、模板安装完毕后，检查一遍扣件，螺栓是否紧固，模板拼缝及下是否严密，必须保证模板及支撑系统有足够的强度，刚性和不漏浆。
5、进行技术复核和隐蔽工程验收。
钢模板是一种临时性支护结构，是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本的关键。桥梁模板要承受混凝土结构施工过程中的水平荷载和竖向荷载，是混凝土结构按照设计要求浇筑混凝土成形的保证。
桥梁用楔形钢板钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏理性。主要用于铁路桥和公路桥其跨度在46-160mm之间的构造件。其规格:厚度从6-50mm、宽度从1.0-2.4mm、长度从2.0-16mm。
自行式整体液压模板以传统箱梁模板为基础，以提高生产效率、降低工人劳动强度为思路，结合现代机械工业技术的发展,利用液压顶升设备配合轨道滑动系统,从而实现箱梁预制机械化作业。
其施工工艺原理为:将传统分节段模板设计成整体,缩短模板的拆装时间,减少梁板中间接缝数量，从而保证混凝土外观质量；利用轨道滑车配合液压顶升系统，使模板能够自行沿横向和纵向移动，减少了传统的拆除和组装环节，加快了施工进度。
在线客服
15882254137
499523398@qq.com